江海聯(lián)運迎來(lái)新發(fā)展
　　長(cháng)江是中國最重要的物資流通黃金水道。2014年的數據表明，當年長(cháng)江干線(xiàn)貨運量接近20億噸，位居全球內河第一，分別是密西西比河與萊茵河的4倍和10倍。同樣，長(cháng)江經(jīng)濟帶是僅次于沿海且最具增長(cháng)潛力的經(jīng)濟發(fā)展戰略地帶。資料顯示，寧波舟山港擁有全國最大的水路運輸能力與中轉減載泊群，承擔了長(cháng)江經(jīng)濟帶45％的鐵礦石、90％以上的油品中轉量和三分之一的國際航線(xiàn)集裝箱運輸量。
　　據悉，舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設將以寧波舟山港為依托，加快發(fā)展江海聯(lián)運，完善鐵路、內河等集疏運體系，增強現代航運物流服務(wù)功能，提升大宗商品儲備加工交易能力，打造國際一流的江海聯(lián)運綜合樞紐港、航運服務(wù)基地和國家大宗商品儲運加工交易基地，創(chuàng )建我國港口一體化改革發(fā)展示范區。
　　此次《總體方案》的批復，明確了舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心的定位：國際一流的江海聯(lián)運綜合樞紐港，國際一流的江海聯(lián)運航運服務(wù)基地，國家重要的大宗商品儲運加工交易基地，以及我國港口一體化改革發(fā)展示范區?！犊傮w方案》還明確了舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心的實(shí)施范圍：舟山群島新區全域和寧波市北侖、鎮海、江東、江北等區域。根據區位條件、資源稟賦和發(fā)展基礎，舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心將劃分為3個(gè)功能片區，即大宗散貨聯(lián)運片區、集裝箱聯(lián)運片區和現代航運服務(wù)集聚區。同時(shí)，《總體方案》明確了舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心未來(lái)的發(fā)展目標：到2020年，舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心將基本建成通江達海、功能健全、服務(wù)高效的現代化江海聯(lián)運服務(wù)體系，江海聯(lián)運運量達到3.5億噸；到2030年，現代化的江海聯(lián)運服務(wù)中心全面建成，成為我國乃至世界重要的大宗商品資源、交易和定價(jià)中心。
　　《總體方案》的批復標志著(zhù)舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心邁入全面建設階段。目前，省相關(guān)部門(mén)正在會(huì )同寧波、舟山制訂舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心建設三年行動(dòng)方案，寧波、舟山正在加快推進(jìn)舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心相關(guān)建設任務(wù)。寧波正在積極推進(jìn)港口經(jīng)濟圈規劃建設，舟山與沿江主要港口共同發(fā)布了《江海聯(lián)運港口聯(lián)盟舟山宣言》。兩市“十三五”期間初步規劃建設江海聯(lián)運重大項目近170個(gè)，總投資6000多億元。
　　海鐵聯(lián)運取得新突破
　　如何讓港口與鐵路“親密接觸”？早在海鐵聯(lián)運發(fā)展初期，寧波就瞄準了突破基礎設施瓶頸這一主攻方向。目前，寧波已建成功能健全、無(wú)縫對接港口與內陸的鐵路網(wǎng)絡(luò )和場(chǎng)站設施。北侖港區、鎮海港區均可鐵路直通，穿山港鐵路支線(xiàn)與北侖支線(xiàn)去年開(kāi)始進(jìn)行電氣化改造。
　　近日，國家發(fā)改委、國土資源部、住建部還發(fā)布了《關(guān)于開(kāi)展示范物流園區工作的通知》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》）。根據《通知》，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )組織專(zhuān)家對各?。▍^）市報送的首批示范物流園區進(jìn)行了評審，并對評審合格的29個(gè)示范物流園區（基地、陸港、公路港、物流港、物流產(chǎn)業(yè)園）名單進(jìn)行公示。其中，寧波（鎮海）大宗貨物海鐵聯(lián)運物流樞紐港榜上有名。
　　據了解，寧波（鎮海）大宗貨物海鐵聯(lián)運物流樞紐港于2007年11月正式成立，是加快寧波地區鐵路建設、推進(jìn)海鐵聯(lián)運的重點(diǎn)項目之一，被列入寧波市十大功能區塊。其項目選址為鎮海老城區北側的后海塘區域，總面積9.5平方公里，其中港區約2.5平方公里。該樞紐港規劃范圍東起甬江，南至后海塘，西至威海路，北鄰東海。南面依托鎮海老城區，北部緊鄰鎮海煉化和寧波化工區等臨港工業(yè)區。樞紐港東部的鎮海港區是寧波舟山港的重要組成部分，也是國內少有的深水良港以及開(kāi)展近海大宗物資中轉的理想基地。目前，該樞紐港有大小泊位23個(gè)，其中萬(wàn)噸級碼頭16個(gè)，擁有全國最大的5萬(wàn)噸級液體化工碼頭3個(gè)、184座液化品儲運罐，形成了液化、煤炭、內貿集裝箱、散雜貨等四大物流亮點(diǎn)。
　　寧波（鎮海）大宗貨物海鐵聯(lián)運物流樞紐港上榜國家首批示范物流園區公示名單，是寧波發(fā)展海鐵聯(lián)運的重要一步。根據規劃，到2020年，寧波將逐步形成“一環(huán)四支”格局。“一環(huán)”，指的是完成鐵路貨運北環(huán)線(xiàn)，形成“南客北貨”格局；“四支”包括對既有鎮海港區支線(xiàn)、北侖支線(xiàn)適時(shí)改擴建和建設穿山港支線(xiàn)、大榭港支線(xiàn)。屆時(shí)，寧波“港”“鐵”親密接觸、全港覆蓋指日可待。