7月29日10時(shí)18分，X8020次中歐班列從義烏西站鳴笛啟程，前往西班牙馬德里，標志著(zhù)今年中歐班列累計開(kāi)行已達10000列，發(fā)送貨物108.3萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)27%。

業(yè)內人士分析認為，在當前外部環(huán)境復雜嚴峻、外需減弱對我國外貿的直接影響仍在持續的背景下，中歐班列開(kāi)行和發(fā)運數量穩定增長(cháng)釋放出外貿積極信號，從一個(gè)側面展現我國經(jīng)濟較強的韌性。

班列開(kāi)行數量穩步增長(cháng)

今年第10000列中歐班列裝有110標準箱貨物，包含小商品、汽車(chē)配件、光伏組件等，這是近年來(lái)中歐班列商品品類(lèi)和貨值逐年增加，高附加值、高科技產(chǎn)品呈增長(cháng)趨勢的縮影。

自2011年3月，我國第一列中歐班列從重慶團結村中心站開(kāi)出以來(lái)，截至今年上半年，中歐班列歷年累計開(kāi)行已超過(guò)7.3萬(wàn)列，發(fā)送貨物690萬(wàn)標準箱。超過(guò)100個(gè)國內出發(fā)城市通達歐洲25個(gè)國家216個(gè)城市，中歐班列為世界經(jīng)貿往來(lái)注入源源不斷的活力。

“從義烏始發(fā)的‘義新歐’中歐班列運輸貨物從小商品、五金電器、機械設備到汽車(chē)配件、光伏產(chǎn)品、智能家電、新能源汽車(chē)等轉變，義烏海關(guān)監管‘義新歐’中歐班列進(jìn)出口貨值連續9年實(shí)現增長(cháng)，今年上半年達到184.2億元，同比增長(cháng)19.5%?！卑嗔羞\營(yíng)方義烏市天盟實(shí)業(yè)投資有限公司運營(yíng)副總裁葉秋然說(shuō)。

跨境貨物運輸需求旺盛

國鐵集團貨運部負責人介紹，疫情防控平穩轉段后，我國外貿進(jìn)出口穩中提質(zhì)，跨境貨物運輸需求旺盛。中歐班列具有全天候、大運量、綠色低碳、暢通安全等優(yōu)勢，受到沿線(xiàn)客戶(hù)青睞。

為保障中歐班列開(kāi)行穩定暢通，國鐵集團持續加強通道運輸能力建設，完成一批鐵路口岸及后方鐵路通道補短板項目。例如滿(mǎn)洲里口岸新建國際貨場(chǎng)投用，中歐班列日換裝能力由420標準箱提升到840標準箱。同時(shí)，加強中歐班列樞紐節點(diǎn)建設，并積極探索中歐班列跨越黑海、里海南通道線(xiàn)路開(kāi)發(fā)，努力打造“多向延伸、海陸互聯(lián)”的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。

中歐班列的運輸時(shí)效相比海運具有明顯優(yōu)勢。鐵路部門(mén)優(yōu)化中歐班列運輸組織，靈活調整作業(yè)流程，補強設備設施和作業(yè)人員，對中歐班列優(yōu)先承運、優(yōu)先裝車(chē)、優(yōu)先掛運。新增的成都至波蘭羅茲雙向線(xiàn)路、德國杜伊斯堡至西安回程線(xiàn)路全程時(shí)刻表中歐班列，運行時(shí)間均壓縮5天以上。

“目前，中歐班列運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò )基本覆蓋亞歐大陸全境，有效擴大了中國與沿線(xiàn)各國經(jīng)貿往來(lái)，深化了國際產(chǎn)能合作，加速了要素資源跨國流動(dòng)，輻射帶動(dòng)效應日益凸顯?！眹F集團貨運部負責人說(shuō)，如廣西柳州今年以來(lái)始發(fā)中歐班列的貨物中，重型機械占97%以上，助力“廣西制造”國際競爭力不斷提升。

多措并舉保障穩定通暢

今年上半年，我國貨物貿易進(jìn)出口總值20.1萬(wàn)億元，同比增長(cháng)2.1%，規模在歷史同期首次突破20萬(wàn)億元。其中，我國對“一帶一路”沿線(xiàn)國家合計進(jìn)出口同比增長(cháng)9.8%，增速明顯高于整體；電動(dòng)載人汽車(chē)、鋰電池、太陽(yáng)能電池等“新三樣”產(chǎn)品合計出口增長(cháng)61.6%，拉動(dòng)我國出口整體增長(cháng)1.8個(gè)百分點(diǎn)，成為出口新引擎。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。中國社會(huì )科學(xué)院世界經(jīng)濟與政治研究所研究員倪月菊認為，今年中歐班列開(kāi)行達萬(wàn)列，說(shuō)明在國際貿易增長(cháng)乏力的背景下，中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家的貿易增長(cháng)依然強勁，經(jīng)貿關(guān)系通過(guò)中歐班列的連接日益緊密，韌性不斷加強。同時(shí)也反映出中國與“一帶一路”沿線(xiàn)國家的貿易結構不斷升級，盡管相較海運成本更高，但中歐班列因其時(shí)效優(yōu)勢，受到生產(chǎn)高貨值產(chǎn)品的企業(yè)的歡迎。

“要堅持共商共建共享原則，保障中歐班列穩定暢通?！眹F集團貨運部負責人表示，下一步，國鐵集團將加強國際鐵路合作，緊密對接跨境貨物運輸需求，為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定、服務(wù)新發(fā)展格局以及高質(zhì)量共建“一帶一路”作出更大貢獻。